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原创:东芝空调入驻上海浦东国际机场,机场项目再立标杆
2018-07-11    张振宇    来源: 暖通家
   暖通家(www.hvacrhome.com)报道,2015年12月29日,浦东国际机场三期扩建正式开工,到2019年竣工投用时,这一工程将使浦东国际机场保障的年旅客吞吐能力从4200万人次增长到8000万人次。作为人流量最为密集的场所之一,机场对空气质量要求非常高,这对中央空调产品的性能、稳定性提出了苛刻的要求。近日,东芝空调中标上海浦东国际机场新卫星厅的登机桥、VIP候机室、指挥中心等重要空间的变频多联机采购标,为未来浦东国际机场8000万人次提供品质服务。至此,上海虹桥国际机场2号航站楼、浦东国际机场、杭州萧山国际机场、广州白云国际机场、南京禄口机场2期都采用了东芝空调。
  
  据了解,上海浦东国际机场卫星厅是浦东机场三期扩建的主体工程,卫星厅总建筑面积62.2万平方米,总投资206亿元,是目前世界上最大的单体卫星厅,也是我国内地唯一的机场卫星厅。这一建筑由两座相连的卫星厅S1和S2组成,形成工字型整体构型。
  
  浦东机场卫星厅作为航站楼服务功能的延伸,与现有T1、T2航站楼流程相衔接,形成“航站楼+卫星厅”一体化运营模式,承担了旅客出发候机、到达、中转等服务功能。卫星厅与T1、T2主楼通过旅客捷运系统连接,搭乘机场捷运系统的旅客,最多只需要五分半钟,就能完成从候车到抵达卫星厅的整个流程。其中,西侧的S1与现有T1航站楼共同运行,年旅客吞吐量为3680万,向东上航及部分天合联盟外航提供服务;东侧的S2与现有T2航站楼共同运行,年旅客吞吐量为4320万,为南航、国航及其他联盟和航空公司提供服务,形成“南北一体,东西分置”的总体格局。
  
  一直以来,作为高端多联机品牌,东芝空调始终坚持为客户提供节能、可靠、舒适的空调产品。1935年东芝开始生产空调,到现在已经80多年历史。1961年发明世界上第一台分体式空调。1980年发明世界第一台变频空调,拥有38年变频空调生产经验。1988年发明双转子压缩机。1998年研发日本第一台R410A冷媒空调,拥有20年新型环保冷媒使用经验。2004年推出全变频多联系统,拥有14年全变频系统生产经验。率先通过CCC和CQC认证,荣获一系列的节能称号,业界唯一26次荣获全日本节能大奖。进入中国市场以来,东芝空调更是扎根于中国本土,为中国消费者量身定制优质、高效、节能的中央空调产品。