而在新冷媒替代的发展道路上,也会面临一些阻力。美的透露,由于微可燃冷媒的安全隐患,欧盟和北美法规对可燃冷媒的充注量进行限制。针对安全问题,美的进行了针对性研究,也在技术问题上取得了突破,例如采用冷媒泄露检测与截断等冷媒安全装置;采用水力模块搭配多联机系统,解决小面积房间安装空调对冷媒量的限制问题;采用小管径和微通道换热器等少冷媒技术降低冷媒充注量。而新冷媒替代也需要产业链上下游协同,共同推动技术进步。例如新冷媒冷冻油低温特性有待进一步提高,有些压缩机仍然使用的是与R410A通用的POE油,需产业链上下游厂家合作解决新冷媒冷冻油的匹配问题。
其实在美的看来,新冷媒说新也不新,从产业发展上看,过去已迭代过多轮,未来伴随技术发展,进一步降本、提效、节能、节材、环保低碳,是行业大势所趋,是行业追求环保与节能的具体表现。当然,这其中也存在各市场政治主体的法规要求、产业上下游核心企业、市场利益导向的综合博弈,未来依然存在不确认因素。
新冷媒替代既是行业发展的必经之路,也是对国家政策的相应以及品牌发展的途径。针对新冷媒替换,美的进行了R32冷媒多联机空调系统研究、R32模块式热泵系统研究、其他新型冷媒对比研究,例如R466A,R452B,R290等、CO2热泵热水机系统研究、冷媒安全措施和功能研究,包括冷媒泄漏检测传感器、冷媒截断装置、冷媒泄漏自动检测算法等。正是得益于对新冷媒应用的深入研究,为美的在产品升级迭代的过程中建立起技术、环保等方面的优势。目前,美的16kW以下的小能力段产品和热泵两联供产品以R32为主导,16kW以上大能力段R32产品也正在积极推动研发与上市,推进全产品新冷媒应用升级。
当下只是新冷媒替代的又一轮变革,未来必然还将有更为环保与安全的冷媒问世与应用。美的始终认为,新冷媒需要保障在全生命周期内安全应用、实现减排低碳排放,并且在全生命周期内节能增效、产业链整体提效升级。只有满足这些基本条件,新冷媒才会被行业所接受,并且逐步应用替代。