剑指“山巅”，引领变革

2022年9月5日，TCL商用空调举行“突破极限，前所未见”新品多联机发布会，发布TMV6系列45HP全直流变频独立式多联机，打造出行业最大单台冷量的多联机产品。实际上TCL在大多联领域有了将近20年的技术积累，至今已经经历了6代产品的迭代。在2004就推出第一代单机多联产品，开启TCL商用空调智能多联产品的开发征程；2014推出TMVX系列全直流变频模块多联机；2018推出TMVS系列全变频多联机，含有全变频、多级控油控制技术、超长配管等8重核心技术；2021推出TMV6系列全直流变频多联机组，搭载高效喷气增焓涡旋式直流变频压缩机，智能控制技术全面升级，满足高效、节能、健康、智慧等多方位需求。

剑指多联机第一阵容

最新一代的TMV6全直流变频大多联产品，通过搭载SAAS系统，实现能耗监测、能源管理、楼宇智控等功能，产品服务涵盖大型场馆、酒店娱乐、商业办公、政府机关等大型项目，已先后中标深圳龙华文化艺术中心、深圳第三人民医院、贵州省交通医院、上海宝山一康康复中心等项目，大力助推建筑领域的节能降耗，构建智慧节能的建筑环境。无论是在开发技术、产品功能，品牌，还是用户的痛点、应用场景等等都始终坚持不懈的努力。“TCL的产品已经应用在校园、写字楼、工厂、医院等各行各业。凭借我们的技术优势，和大量的成功案例，我们认为要传承经验，在这个产品领域持续发力。”TCL空调事业部商用空调业务中心市场部部长周凯评价到。

企业的每个动作都有其深意，TCL商用空调推出45匹大多联产品，一方面将依靠新产品的优势发力商用多联机市场；另一方面也期望逐步提升品牌在多联机市场的地位。45匹大多联产品作为行业内单机冷量最大的多联机产品，具有单机制冷量大、性价比高、安装运输便捷等优点，是大多数商业性酒店、餐饮、娱乐、小写字楼、厂房等中小项目的场所的不二之选。

周凯表示“我们持续研发投入，以用户为中心，把用户的需求作为我们研发的方向。今年TCL商用空调智能制造产业园已投入使用，园区占地50亩，以“园区+互联网平台+数据集成平台”为理念，将新一代信息技术(物联网、大数据、云计算等)与产品在线管理、制造活动、园区管理的各个环节相融合，园区集“科技大楼、智能制造中心及测试中心”三大模块为一体，拥有16个先进实验室，8条数字化生产线，预计全面投产后，年产能超200万套，销售规模达50亿元，为我们未来发展护驾护航。我们未来的目标是进入国产多联机厂商的第一阵容。”

引领商用多联机变革

在高度成熟得多联机市场，没有突破便无法破局。TCL商用空调深谙此道，在经过长时间的市场调研以及技术研讨之后，最终确定了多联机大冷量化的发展路线。而选择这条发展路线的背后，不仅是基于市场需求的考虑，同时TCL商用空调也希望借此树立起品牌优势。

首先从采购成本来讲，一台45匹的多联机的制冷量相当于2台22匹的多联机并联，或者3台18匹的多联机并联。然而经过计算，一台45匹多联机的方案却比2台22匹多联机并联的方案要节省20%的费用，比3台18匹多联机并联的方案要节省30%的费用。这对客户来讲，无疑节省了一笔不小的预算。

其次从占地面积来讲，一台45匹多联机的占地面积为1.6个平方。而2台22匹多联机并联的占地面积为2.44个平方。相比之下，产品的占地面积节省了三分之一。这对于一些设备间空间不大的项目来讲，无疑提供了一种更优的解决方案。

从运输方面来讲，以6.8米的厢式货车来为例，能够装6台45匹多联机，单车运输冷量为270匹。换成22匹的话，能装10台，单车运输冷量为220匹。相比之下，单车运输冷量提升了22.5%，换句话说，就是运输成本节省了22.5%。

最后从安装方面，单台45匹的方案相比于2台22匹并联的方案来讲也更有优势，单台比两台上楼要更省时，而且也无需理会并联模块之间的焊接、管路等等，综合下来，节省安装时间30%以上。同时，维护也更便捷，一台机组一层楼，无需设置拨码、确认室外机数量等工作，减少工程调试工作量，轻松调试不费心。

当然，除了超大冷量以外，在“创造智慧节能的建筑环境”战略定位的指引下，TCL商用空调的产品在高效节能、稳定可靠、健康舒适、智能运维等方面也有着非常优异的表现。TCL商用空调以“构建智慧健康的人居环境，智慧节能的建筑环境”为使命，立志于从暖通设备制造商，向智慧的健康空气提供商转型。基于这个目标的达成、未来在中央空调多联机、单元机两大产品线持续布局，在智能控制领域、核心零部件的自制方等方面也会不断探索。

不惧探索，迎难而上

每一次突破，都意味着要探索一条新的道路，这条路充满着未知数和挑战。行业的发展都需要勇敢的“探路者”，TCL商用空调研发团队在产品开发的道路上不惧探索，破解技术难题，打造出行业最大冷量的45HP多联机。

多联机大冷量是行业近年的发展方向之一，目前也取得了不俗的进展。2015年行业最大冷量是32HP，2017年最大冷量是36HP，到2022年上半年，部分厂家已经扩容到42HP。TCL空调事业部商用产品开发中心多联机开发部部长郑韶生透露：“行业趋势表明压缩机单体排量越做越大，一些品牌多联机的能力也在越做越大，这是因为在更小的空间内突破更大的冷量，可以让整机在储运、安装及维护上更有优势，本次TCL商用空调45HP多联机就是在这样的背景下开发出来的。在正式开发前，我们就对产品的壳体、压缩机、电机、风叶等技术方案和关键器件进行了研究，历时一年半终于在2022年9月正式发布。”

优秀的团队不惧任何挑战。本次项目的研发过程中，共投入结构、系统、电控、电气、包装各版块工程师20余名，项目管理、审查、品质、工艺、售后等人员10余名。“世界上没有完美的个人，但可以有完美的团队，在公司严格的产品开发和质量要求下，我们近40人的开发团队在产品设计、验证、审查过程中紧密配合，才能做到产品的极致。”郑韶生如是说道。

实际上TCL商用空调的目标极为明确，就是要将多联机单机冷量做到最大。基于这一目标，TCL研发团队选用了大排量98CC压缩机，大功率电机，大风量风叶以及大负载控制器，在这些器件协作的过程中，郑韶生透露也遇到过许多技术难点：“例如在大风量叶片开发过程中，我们遇到过轴芯熔融、轮毂开裂、风叶变形等问题，分析发现风叶轴芯的材质无法满足高转矩的输出，且轮毂的结构方案和加工精度也无法满足运行强度要求，于是我们通过离散叶型设计、流体及强度的CAE分析和实验验证，确保风叶可以在1000rpm转速下运行可靠，突破运作极限。在开发过程中我们还遇到过功率器件发热严重、大排量压缩机启停控制失效、壳体运输实验开裂等技术瓶颈，研发人员在其中寻找各个器件的平衡点，逐一突破，实现了整机能力的提升。”

项目取得的成果让郑韶生觉得所有的付出都是值得：“在市面上，我们推出的45HP是首创的，在储运、安装及维护上也有突出的产品优势，所以市场反馈良好。为了做出这些优势，我们在配置上更厚道、用料上更扎实，设计上有盈余，确保产品的可靠性。

当然，在突破冷量瓶颈的同时，TCL研发团队也在时刻关注产品的节能性、舒适性和智能化。2030碳达峰，2060年碳中和，节能依然是多联机发展的重要主题之一。在后疫情时代，人们越来越注重空气质量问题，新风、柔风等健康舒适要求日益凸显，而且新时代的人们更注重产品的便利性和智能化，所以多联机未来的发展方向依然是节能、健康和智能化，每一项都是一个大课题，都是技术人员需要持续突破的山头。

优秀的团队懂得居安思危。作为TCL多联机研发团队的一员，郑韶生表示：“虽然45HP大多联已经正式发布，且具备一定的产品优势，但我们依然会在健康、节能和智能化上精益求精，逐步积累，量变成就质变，期待TCL多联机下一次的飞跃。”