最新消息，只争朝夕看西安，地铁六号线一期进入试运行第二阶段，计划年底前开通试运营！届时，大家在感受轨道交通便利的同时，将美美享受着麦克维尔空调带来的舒适体验。
西安地铁六号线工程为线网中的骨干线，长约39.8km，均为地下线，共设置车站32座，设车辆段和停车场各一座，新建主变电所一座，控制中心设于四号线航天城车辆段，六号线分一期、二期两期建设，其中一期计划2020年建成试运营，二期计划2021年建成试运营。此条线路也是西安地铁在建中，线路最长的一条。
地铁作为城市重要的交通运输工具，人流量大，空调负荷大，且处于底下空间，对空调系统的要求非常高，西安地铁六号线正是采用了麦克维尔空调。
使用机型：
55台 PFSS智能变速单螺杆式冷水机组
1台 PFSV变频单螺杆式冷水机组
4台 蒸发冷凝式冷水机组（CUWF220B5Y）
2台 蒸发冷凝式冷水机组（CUWF175B5Y）
麦克维尔地铁空调解决方案
01、高效运行
为地铁站量身定做，全新智能变速单螺杆式冷水机组和变频单螺杆式冷水机组，IPLV达到国标一级能效。
02、运行范围宽广
机组可满足10～100%冷量调节范围，更加符合地铁空调运行负荷变化大的要求。
03、节省投资
机组运行时无制冷剂定期排放至机房或大气中，机房无需加大通风系统的容量，也无需设置专门的通风设备或空调设备，为用户节省了机房通风冷却散热装置的初投资和后期系统运行费用。
04、稳定可靠
机组采用半封闭单螺杆式压缩机，理论轴承寿命高达10万小时，运行稳定可靠，并且后期维护便捷；电机采用液态制冷剂冷却，保证电机运行温度低，寿命长，减少后期运维工作。
秉承着百年技术积累和研发经验，麦克维尔空调曾服务过这些城市地铁轨道：新加坡地铁、香港地铁、哈尔滨地铁、长春地铁、大连地铁、沈阳地铁、北京地铁、天津地铁、武汉地铁、成都地铁、福州地铁、广州地铁……等等。未来，麦克维尔将继续致力于技术改进和创新，为各领域提供更高效、节能的空调机组，助力轨道交通领域节能“提速”。
（*部分图片来源网络，如侵联删）
