磁悬浮离心制冷压缩机行业掀起了合资潮

　　短短两个月时间内，磁悬浮离心制冷压缩机行业接连有两个新的合资公司成立，可以说形成了一股合资潮。一家是海信联手天瑞重工，另外一家是比泽尔携手南京磁谷。去年涌现出了很多磁悬浮离心压缩机的品牌，为何今年会涌现这么多的合资企业呢？我简单剖析下，不能太深入剖析。上一篇文章因为写的比较直白，收到一些反馈:会让一些企业觉得不舒服，大家还担心我会因言获罪，哈哈。我也只是个人观点，帮大家梳理下脉络。

　　首先说下磁悬浮离心制冷压缩机行业的大势，一方面是人工智能的爆发，数据中心的散热问题是不得不面对的必答题，大家都知道AI的芯片耗电，那耗的电都转变成了热量。只要AI越来越火，必然要多建数据中心，那就要散热。而磁悬浮离心压缩机是数据中心散热最好的选择，可以说磁悬浮离心制冷压缩机就在风口上，是刚需。这是很多投资机构都能看懂的逻辑，制冷行业的从业者当然更能看清这个形势。另外一方面丹佛斯turbocor的产能虽然大幅提升，但是依然无法满足市场的需求，就需要有人来填补这个空白，也就是说潜在需求就放在那，只是看谁能成为最后那个成功的企业。

　　再谈下四家公司公司为什么彼此合资。海信并没有自己的磁悬浮离心压缩机，中国的企业都想在供应链的上下游延伸业务，特别是海信想在水机上大展拳脚，是想拥有自己的磁悬浮离心压缩机的。海信长沙工厂建的规模很大，那么大的产能就放在那，也需要尽快的开拓业务。天瑞老板是人大代表，在鼓风机和空压机上做的比较多，但在制冷上做的一般。一个是需要有自己的压缩机，另外一个是需要一个大客户，因此两家一拍即合，特别两家都是在山东，两家是有地利的。

　　再说下比泽尔和南京磁谷，比泽尔是专注在压缩机行业的德国企业。在往复式压缩机，螺杆，涡旋都有自己的产品线。在中国的品牌声誉是不错的，特别是德国制造在中国本身就有名声。比泽尔也是没有自己的磁悬浮离心压缩机，补齐自己的产品线是他们的一个想法，依靠自身的销售渠道进入数据中心冷却也是一个不错的盘算。南京磁谷是中国第二家磁悬浮轴承企业，其磁轴承技术还是不错的，也是在制冷压缩机这面斩获不多，他们主要还是在鼓风机和空压机方面。磁谷应该是比较困惑:本身技术还不错，为啥没打开制冷行业的局面呢？他们可能认为吃了没有品牌的亏。磁谷的形象仍然停留在空气类产品上，在制冷行业没什么知名度。既然如此，那和一个有知名度的外企合资吧，可以借助比泽尔的品牌促成在制冷行业的成功。

　　合资无外乎是想彼此借助对方的优势，从而实现1+1大于2的态势。但两家合资的情况略有不同，海信和天瑞合资是海信股份占比高，是海信控股的。但生产在天瑞的园区内。比较值得玩味的是核心技术海信能掌握吗？或者说天瑞的技术是否能支撑起海信的雄心？而比泽尔和南京磁谷的合资是南京磁谷控股，可以说技术和产品是磁谷的，比泽尔的优势是声誉和渠道，很可能是磁谷的压缩机喷成比泽尔的绿色来销售。这两个合资都圆了两个梦:海信和比泽尔都有“自己的”磁悬浮离心制冷压缩机了，磁谷拥有了比泽尔背书的品牌声誉，天瑞有了销售渠道。也算是皆大欢喜。

　　如果问我对这件事的看法，我觉得可以理解。就像我上面分析的那样，大家都想抱团取暖，这很正常。我是不担心竞争的，正所谓沧海横流方显英雄本色，只有行业竞争越充分，客户才能得到实惠，行业才能有良性的发展，竞争是促进发展的手段和方法。从这个角度来说没有什么好说不的。第二点也正表明我们的行业有吸引力，大家都还愿意跳进来，如果这个行业是夕阳产业，大家避之而不及，怎么会有合资潮呢？短期可能竞争加剧，长期还是会进入淘汰赛。分母越大淘汰的会越惨烈，好的是现在行业整体是在上升的，大家都还有空间，可能还没到短兵相接的时候。即使到了那个时候，我们自己也靠实力来赢得客户吧！