日前，以南宁地铁4号线那洪立交站为试点打造的地铁超高效水冷直膨空调系统顺利通过第三方权威机构检测。此机房能效比COP值5.5~6.5，全年机房能效比6.22，远高于行业3.5的平均水平。
目前在我国常规自动控制水平下运行的空调系统制冷主机房年平均能效比为3.5左右，西屋康达高效水冷直膨系统（机房能效比5.5~6.5），领先于行业平均水平，全年可获得≥57%的节能效果。
按照美国ASHRAE制冷主机机房能效比评价指标中，西屋康达高效水冷直膨系统（机房能效比5.5~6.5），处于优秀阶段。
美国ASHRAE制冷主机房能效比指引
水冷直膨空调系统应用简介
西屋康达是国内第一位城市轨道交通水冷直膨空调系统实践者。针对城市轨道交通建筑特点和传统冷水机组空调在地铁站使用特点，西屋康达推出水冷直膨空调系统，地铁大系统空调采用水冷直膨组合式空调机组，小系统采用水冷直膨柜式空调机组。
西屋康达生产的一套轨道交通专用空调系统交付广西南宁地铁项目
相比传统系统取消了冷水主机、冷冻水系统，使整个空调制冷系统简单，同时避免冷冻水系统在二次热交换的传热损失，提高整个空调制冷系统能效，减少空调运行费用。
水冷直膨组合式空调机组
水冷直膨空调机组发展历程
水冷直膨空调系统技术特点
1、独立供冷、集中散热，部分负荷运行能效高
2、直接蒸发制冷，运行节能
3、减少换热环节降低损耗，节省用地
4、设备数量减少，优化招投标
常规地铁通风空调系统，招标分为冷水主机、末端、风水联动三个标段，多次投标工作量庞大，时间长，且可能会责任不清，采用水冷直膨式地铁通风空调系统，一次招标，责任清晰，大大降低投标工作量，缩短时间。
水冷直膨空调系统与常规空调系统——设备数量对比
5、水冷直膨空调智能控制系统
西屋康达水冷直膨空调系统搭配自主研发的智能控制系统，控制会根据实际运行数据进行自适应调整控制目标参数，实现多组参数数据的动态调节，打破传统配电专业与BAS专业分工仅仅实现远程监控的功能，将数据监测、节能控制、能耗监测融合一体，实现地铁空调送风系统的高效节能运行。
6、S-CLOUD智慧云系统
西屋康达给南宁地铁提供S-CLOUD智慧云系统平台，实现平台远程数据传输对水冷直接蒸发式空调控制系统的监控功能，通过手机APP或电脑网页端/客户端实现三维可视化、运行耗电数据分析、远程监视、报警推送、运维管理等功能。
南宁地铁那洪立交站大系统总额定制冷量为434kW，60%负荷运行时机房COP为6.42，水冷直膨式系统机房运行COP在 5.7~6.5，制冷机房全年能效比高达6.22，检验通过第三方权威机构检测报告。
未来水冷直膨空调机组在轨道交通领域必会大放异彩，作为全国最早最全面开发水冷直膨技术和产品的先行者，西屋康达将会提供更节能更舒适的空调系统，为轨道交通的发展保驾护航，为乘客创造更舒适的出行环境！
