2023，在双碳政策引导下，格力集聚创新要素，开展技术攻关，助力企业节能减碳、降本增效，打造出一批批典型示范工程。从光伏空调到光储直柔是格力推动低碳发展交出的亮丽成绩单，以先行者之姿，树行业之表率。展望 2024，让我们扬帆再起航，乘势向未来，奋力谱写格力中央空调高质量发展新篇章。

　　No.1

　　新建汕头至汕尾铁路汕头站

　　使用机型：永磁同步变频离心式冷水机组、螺杆式蒸发冷冷（热）水机组、机房空调一批

　　项目概况：汕头站位于汕头市龙湖区境内，既有汕头站车场规模2台4线，新建汕头站规模为11台24线，自东向西分别为汕汕高速车场4台9线、广梅汕普速车场4台10线，以及粤东城际场3台5线。汕头高铁站枢纽一体化建设，将强化汕头高铁站枢纽地位，对汕头融入粤港澳大湾区、打造省域副中心城市具有重要意义。格力为汕头枢纽提供了高效稳定的制冷方案，积极服务好汕头市“工业立市、产业强市”的重大战略。

　　No.2

西安市城市轨道交通8号环线、10号线一期、15号线一期工程

　　使用机型：螺杆式蒸发冷冷（热）水机组、风冷式机房专用空调机组一批、末端一批

　　项目概况：西安市城市轨道交通8号线全线车站及附属工程37座，其中换乘站18座，设1段1场，控制中心1处，备用控制中心1处，新建主变电所1座及共用3座。10号线一期工程设站17座，设一段一场，新建主变电所2座，新建一座控制中心，设置于10号线高陵车辆段内。15号线一期工程共设13座车站，车辆段1座，设主变电所2座。格力冷水机组专业化系统解决方案，为西安交通运输提供全面服务。

　　No.3

太原市城市轨道交通1号线一期工程

　　使用机型：永磁同步变频螺杆式冷水机组、高效磁悬浮直接制冷式空调机组、末端一批

　　项目概况：太原市城市轨道交通1号线一期工程线路全长28.737 km，共设置车站24座，全部为地下站，其中换乘站7座。西端设西山停车场1座，南端设马练营车辆段1座。全线设下元主变电所和中心街东主变电所2座，控制中心位于龙城大街与长治路交叉口东北象限地块内，紧邻2号线龙城大街西站，与线网共享。太原地铁项目运用的格力永磁同步变频螺杆式冷水机组有效地降低了机房系统能耗，积极响应国家“双碳”政策。

　　No.4

广州枢纽佛山西站

　　使用机型：永磁同步变频离心式冷水机组、螺杆式蒸发冷冷（热）水机组、末端一批

　　项目概况：佛山西站位于中国广东省佛山市，是广佛铁路“四主一辅”的第二大主枢纽，是“广佛西部门户”。途经线路贵广铁路、南广铁路、广佛肇城际铁路。佛山西站总规模10台23线，站房建筑面积68000平方米。佛山西站是格力中央空调凭借卓越可靠的产品性能，继广州南站、白云站之后又一标志性重要交通枢纽中标项目。

　　No.5

深圳市城市轨道交通3号线四期、6号线支线二期、7号线二期工程

　　使用机型：永磁同步变频螺杆式冷水机组、模块化永磁同步变频螺杆式水冷冷水机组

　　项目概况：深圳市城市轨道交通3号线四期、6号线支线二期、7号线二期工程是《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2022-今年）》项目。3号线四期工程自双龙至坪地六联，长9.35公里。6号线支线二期工程自翠湖站（原荔林站）至光明城站，长4.9公里。7号线二期自西丽湖站至学府医院站，长2.45公里。将有效加强龙岗的轨道交通联系，支持深圳国际低碳城及龙岗的城市更新建设，也将进一步缓解坪地片区的交通出行压力。深圳项目应用了我司智能环控系统节能方案，有效降低了能源消耗，大力推进了深圳轨交绿色建设，彰显中国制造力量。

　　No.6

新建莱西至荣城铁路

　　使用机型：永磁同步变频螺杆式冷水机组、火凤凰商用暖冷一体机、末端一批

　　项目概况：莱西至荣成铁路新建线路长度192.356公里，桥梁长126.486km，隧道长20.002km，路基45.868km，桥隧比76.15%。是山东高速铁路网的重要组成部分，是胶东半岛东南部沿海地区对外交流的主要客运通道。该线路的开通运营，对打造“轨道上的山东”，促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。格力永磁同步变频螺杆式冷水机组凭借其卓越的产品性能和极高的可靠性，赢得了项目甲方的高度认可。

　　No.7

浦东机场货代A楼

　　使用机型：直流变频多联机一批

　　项目概况：项目位于浦东机场苏航路为一栋多层高框架的二类高层建筑，面积约为15000平方米，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一。本次与上海浦东国际机场的合作将为格力多系列暖通设备，在自动化领域树立节能创新样板工程，推进中国高端制造业发展。

　　No.8

赣州瑞金机场

　　使用机型：螺杆式风冷冷（热）水机组、多联机一批、末端一批

　　项目概况：赣州瑞金机场，位于中国江西省赣州市瑞金市叶坪乡，机场航站楼面积7000平方米，民航站坪设8个C类机位；跑道长2600米、宽45米；可满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨、飞机起降6460架次的使用需求。该项目先后列入长江经济带综合立体交通走廊规划和国家民航发展“十三五”规划，机场建成通航后将逐步开通至北京、上海、广州、南京、西安等航线，可辐射赣州市于都、兴国、石城、会昌、宁都及福建省长汀等周边地区，惠及人口680万，是江西省“十三五”期间唯一新建的4C级支线运输机场。格力螺杆式风冷冷（热）水机组的运用推动瑞金革命老区社会经济高质量发展，促进瑞金及周边地区经济社会发展发挥重要作用。

　　No.9

昌景黄铁路南昌东站

　　使用机型：风冷式机房专用空调机组、螺杆式风冷冷（热）水机组

　　项目概况：昌景黄高速铁路，即杭昌高速铁路南昌-景德镇-黄山段，是一条连接江西省南昌市、景德镇市与安徽省黄山市的高速铁路，铁路由南昌东站至黄山北站，全长289.807千米。杭昌高铁是继沪昆高铁杭州至南昌段后，连接杭州至南昌的又一高铁大通道。全线采用格力螺杆式风冷冷（热）水机组作为冷源及风冷式机房专用空调机组为铁路通讯、信号等设备安全稳定运行保驾护航，让乘客尽享纵横江河，看尽江南水乡之美。

　　No.10

沪昆铁路义乌高架站房

　　使用机型：永磁同步变频离心式冷水机组

　　项目概况：新建义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，其中候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽。该站点全采用格力永磁同步变频离心式冷水机组作为冷源，为工作人员及乘客提供一个舒适候车环境。

　　2023年格力“磁悬浮直膨式地铁车站智能通风空调系统关键技术自主创新及应用”成果经专家评定，一致认定为国际领先水平。应用该技术的实测工程数据通过合肥通用机电产品检测院有限公司认证，并颁发认证证书，节能效果遥遥领先。相关产品技术目前已应用在洛阳、太原、天津、深圳等多个城市的轨道交通项目。中国城市轨道协会已将该技术作为新一代地铁环控技术向全行业倡议推广。

　　截至2023年底，格力已成功服务全国22个大型机场、130多个大型铁路枢纽站、37个城市近160条地铁线路。未来，格力将继续致力于技术创新和产品升级，为全球轨道交通事业的进步，贡献更多的中国智慧和中国力量。