自2021年12月，贵州发布《贵州省“十四五”现代物流业发展规划》以来，冷链物流行业在贵州迎来热潮。
《规划》提出，到2025年，贵州在国家物流枢纽建设将取得新成效，新增2个国家骨干冷链物流基地，冷库容量达到600万立方米，冷藏运输车达到3000台。贵州省商务厅、发改委、农业农村厅等多个部门持续在冷链物流上发力，以推动贵州全省冷链物流行业建设及发展。
2018年以来，贵州省商务厅指导冷链企业申报专项债券，70个冷链项目获批资金共计64.89亿元。2021年下达了省级财政预算资金2800万元，支持城乡冷链基础设施建设及运营。
2022年，贵州省还将持续以政策和资金全面支持冷链建设。贵阳、遵义正积极申报国家骨干冷链物流基地，赤水、正安、玉屏等8地正打造出省重要枢纽农产品集散中心。
作为《规划》起草负责人之一，贵州大学管理学院教授王茂春对此解读道：贵州冷链物流虽然起步较晚，但发展十分迅速。当前无论是包装、仓储、运输，还是最后一公里的配送环节，贵州冷链赛道越来越热。未来无论是企业还是政府，都应投入资金引进国内外先进制冷技术，积极发展贵州特色的冷链物流企业。
作为CO2制冷技术在国内市场的引领者之一，盾安冷链一直专注于CO2制冷在全温区领域中的应用。早在2018年，盾安冷链就已经参与贵州冷链物流基础设施建设，并将CO2制冷技术引入贵州市场。
位于贵阳市修文县的贵阳北部农产品电商物流园，致力于打造成保障贵阳几百万市民农产品需求的“菜篮子”。该项目总库容量达到10万吨，设计为-25℃冻结物冷藏间和0℃冷却物冷藏间可变温库，盾安冷链参与了该项目的方案设计，并最终为项目提供了盾安R507/CO2复叠制冷系统。R507/CO2复叠制冷系统既实现了项目需求的安全、节能、环保，同时也满足贵州省大力倡导的应用先进制冷技术的需求。
贵阳农产品电商物流园
自贵州省实施“黔货出山”政策以来，政府为打通黔货出山通道倾斜了重要资源，以及投入了大量资金，其中冷链物流基础设施的建设是重中之重。在国家对安全性和节能环保的要求下，以及在贵州冷链物流行业火热发展的大趋势之下，盾安冷链将继续以先进的制冷技术和集成系统，积极参与到贵州省冷链基础设施建设中，助力黔货出山。
