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申菱桥载设备管理与计量系统正式启用,为民航数字化管理“添翼”

申菱环境 发表于: 来自:暖通家

  在飞机过站停场期间,需要应用APU(辅助动力装置)对飞机进行供氧、监测、检修等运维工作。如今,APU逐渐被更换为桥载设备,利用电能替代燃油,大幅降低APU燃气的污染物排放和噪声污染。

桥载设备位于廊桥下方,为安全飞行保驾护航


  然而,随着航空业的快速发展和机场规模的不断扩大,传统的人工管理方式无法满足高效、精准的机场桥载设备管理需求,阻碍了设备应用,不利于民用机场的节能降碳。


  申菱环境利用先进的物联智控技术,打造针对民用机场的垂直一体化解决方案,提供飞机空调+桥载设备管理与计量系统+计量柜,对机场设备及服务进行集中管理、提升能源系统运行与控制水平,从而推动民用机场可持续发展。


  桥载设备管理难点

  目前多数的民用机场正处于迈向全面数字化的进程中,内部存在数据孤岛,如下图所示,这会导致各项服务在调度、计量上存在滞后、错漏等问题,影响机场服务质量、与各航司间的沟通效率。

  申菱桥载设备管理与计量系统的主要功能为:自动计量不同航司使用桥载设备及机场各项服务(如摆渡车等)产生的费用,并提升机场运维的智能化程度。其计量方式符合《民用机场管理条例》等行业相关规定,可靠安心。

  智能化管理的优势

  桥载设备计量柜通常安装在机场廊桥的立柱或下方的地面,在采集桥载设备的运行参数、使用电量等数据后,上传至管理后台,通过结合相应算法实现对航班任务、服务调度、服务结算的数字化管理。

计量柜地面安装示例


  桥载设备管理与计量系统可私有化部署,使用时需先录入航班信息,然后由机务组主管分配给不同的工作人员,分别登记相应航班使用桥载设备的启停时间,再根据机场自身需求,按小时或次数,由系统自动进行费用统计,最后由机场方将结算单交给相应的航司确认并收费。


  当桥载设备出现故障时,工作人员将立刻接收到故障告警,进行远程处理。日常使用时,可以实时查看设备运行数据,提前介入管理,实现主动预防式运维。

  桥载设备管理与计量系统主要功能

  机场视图

  可通过3D视图实时查看机场全貌、桥载设备布局和设备运行状态(如在线、离线、故障)。


  航班动态

  提前录入航班时刻表,可即时查看航班计划、起降状态及延误变更等动态,为桥载设备调度管理提供精准依据。


  服务计量

  包括人员派工、服务填报、服务结算、结算记录、财务报表等功能。通过自动化、智能化的方式,提高服务计量的准确性和效率。


  设备运维

  持续监控桥载设备运行状态,确保设备稳定运行,提升机场运营效率与安全性。


  系统管理

  精细化的权限管理和系统配置功能,主要包括组织架构、用户管理、角色管理、系统参数、系统日志等。


  基础配置

  基础配置模块涵盖费率、合同、航司、区域等多种模块,可适应不同机场的管理需求,确保计费准确、管理高效。其中,在费率设置上主要采用两种计费方式,分别为:


  分项计费:计费细项包括设备费、服务费、能源费,分别对设备使用次数单价、服务时长单价、电量单价进行设置。


  全包服务计费:仅按照当次航班的服务时长为单位进行计费,如:按照每15分钟为单位,计算总服务时长。


  价值实现

  桥载设备管理与计量系统能够打通流程落地、进程监管、动态管理、运营监测和财务核算之间的信息屏障,通过对数据精细、全面的采集和智能化运用,提升对桥载设备、人员、服务的管理效率。


  在未来,申菱物联将继续通过技术创新、拓展定制化功能,让桥载设备管理与计量系统能够适配不同民用机场的日常运营需求,助力民航智慧发展。


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    所属区域
2024
27/12
10:56
暖通家
编辑:申菱环境
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