为响应国家“十四五”规划，助力“碳达峰、碳中和”战略，城市建设同样要以绿色发展为重要抓手，而作为城市重要基建，轨道交通对暖通系统等配套设施的稳定性和安全性也提出了近乎零失误的高要求。
那么，如何能真正推动城市轨道交通向更高效、更节能的方向发展呢？
对于城市轨道交通而言，地铁运行中的“用电大户”主要是牵引用电和通风空调用电，共占整个电能消耗的75%左右，因此为实现节能降耗，其中占比较大的空调系统的节能性极为重要；
而且除节能之外，轨道交通行业还具有空调负荷变化大、各个功能区域对空调的使用需求不同、智能控制要求高等特点，对中央空调系统的整体品质有着很高的标准。
海尔中央空调作为城轨空调市场的领军者，一直注重于高效节能中央空调系统的研发，着力于提升设备的稳定性、节能性、智慧性，满足轨道交通行业需求的同时提升乘客舒适度。凭借着雄厚的产品研发实力、卓越的产品性能以及定制化专业化的场景解决方案斩获多城轨道交通空调系统项目，用实力诠释品牌力量。
深圳地铁14号线
采用方案：海尔中央空调风水联动解决方案
海尔中央空调以1.44亿斩获深圳地铁四期工程智能环控系统设备及服务采购项目，项目采用了智慧节能空气解决方案，在水系统方面，采用了62台磁悬浮中央空调为核心的高效机房方案；在空调系统上则采用风水联动的智慧控制系统。该方案不仅能提高能效，还将实现控制智能化，在产品节能之外实现全生命期系统节能。
项目特点：数据显示，深圳现已运营城市轨道线路中，海尔中央空调覆盖率高达90％。
上海地铁18号线
采用方案：海尔中央空调综合空气解决方案
线路采用海尔中央空调螺杆机组、高效组合式空调机组及磁悬浮空调等，能够满足线路26个车站不同的空气需求，并实现集中控制，在线路每日长达17小时运行时间内确保稳定可靠。同时，海尔中央空调还派出专业的工作人员常驻地铁中央空调控制室，定期对空调系统进行排查，避免故障的发生，保证中央空调稳定运行。
项目特点：上海地铁18号线是上海地铁史上第一条全线采用国产中央空调品牌的线路，而且是首个直通校园的地铁线路。
合肥地铁4号线
采用方案：海尔磁悬浮中央空调空气解决方案
合肥地铁4号线采用了海尔磁悬浮中央空调解决方案，能效显著，解决了因人流量大导致的通风不畅、空气混浊等问题；并且，凭借节能不止50%、稳定性等品质实现了地铁线路的节能降耗，据项目模拟运行分析，整条地铁线每年省电452万度，减碳量4500吨，经济和环境效益明显。
项目特点：合肥地铁4号线是海尔中央空调首次全线中标的轨道交通项目，同时也是国内首条全线只选择磁悬浮中央空调的地铁项目。
重庆地铁4号线
采用方案：海尔磁悬浮中央空调及风水电联动解决方案
重庆地铁四号线项目全线采用海尔磁悬浮中央空调及风水电联动解决方案，海尔风水电联动控制系统，将地铁内各独立系统集成融合，实现高效智慧节能。该方案能直接影响空调系统的使用效果、运营管理等，有效保障重庆地铁四号线站内中央空调系统持续高效运行。
项目特点：重庆地铁四号线是继合肥地铁、深圳地铁后再次斩获全线的海尔磁悬浮项目，是西部轨道交通节能示范工程。
青岛地铁1号线
采用方案：海尔磁悬浮+水冷螺杆解决方案
青岛地铁一号线全线41站，大部分站点均采用了海尔中央空调解决方案。于江苏路等站采用了海尔磁悬浮中央空调，0摩擦运转，高效节能；还有部分站点采用了海尔中央空调高效水冷螺杆机组，机组防高湿、防腐蚀，节能稳定，运行寿命长达30年，助力青岛轨道交通绿色高质量建设。
项目特点：海尔中央空调在青岛地铁1、2、3、4、8、11、13号线及青岛胶东国际机场中均有应用，全面覆盖了青岛轨道交通线路。
北京大葆台站
采用方案：海尔磁悬浮中央空调高效机房解决方案
海尔磁悬浮中央空调入驻北京地铁房山线大葆台站，机组无油运转，降低了故障率和运行成本，并根据不同负荷需求安排冷量生产，实现最高节能50%以上。
项目特点：2011年，北京地铁房山线大葆台是海尔中央空调打造的国内首个磁悬浮地铁高效冷站，也是中国首个磁悬浮中央空调高效机房。
据《RT轨道交通》统计数据显示，在2021年海尔中央空调斩获了22个轨道交通截至目前，海尔中央空调共服务于35座城市中的121条轨道线路。作为早期进入城市轨道交通市场的海尔中央空调，一直在不断创新和前进，赋能无数轨道交通线路，助力了城轨行业向全新的征程前进。
海尔中央空调凭借高节能、高稳定性的全生命周期解决方案，赋能于全国各地轨道交通系统。未来，海尔中央空调将持续启航，为轨道交通行业的发展加码助力，为建筑赋能，为世界节能！
