虽然地处中国华南、西南和东盟经济圈结合部，又是唯一与东盟既有陆地接壤，且有海上通道的省区，但是沿海、沿边，又沿江的区位优势却难以改变广西的经济环境。缓慢增长的GDP以及全国排名，决定了广西整体中央空调市场的体量。在全国经济下滑的状况下，常年被挂上“小而慢”标签的广西市场同样无法做到独善其身。在维持了3年的增长后，广西中央空调市场挂入倒车档。
坐拥中国南大门的地理位置优势，使得轨道交通枢纽成为了广西重点发展的对象，对此，政府也投入了大量的资金，这成为了近几年广西中央空调市场不错的增长点。2019年，广西铁路、高速公路、机场港口等对接东盟的现代立体交通基础设施体系得到了进一步的完善。其中，原计划在2020年前完工的南宁轨道交通3号线、香港直通动车相继开通，类似此前的轨道交通项目开始回款。然而独木难支，轨道交通市场仅是2019年广西中央空调市场中为数不多的亮点，在广西整体的经济环境格局以及市场的下行的背景下，最终未能如人所愿带动整体市场增长。
从产品方面而言，广西市场占有率最高、且此前稳定增长的多联机并未能保持良好的势头，出现了4年来的首次下滑。2019年，广西房产市场的不景气是重要原因之一，虽然上半年楼盘市场受到热捧，但下半年一度呈现出不温不火的状态，这导致最终房产交付情况一般。而在其中，在购房后选择在 2019 年直接进行装修的用户仅占其中的一部分；其次，限房限购政策在广西市场的推进与深化，房产市场受阻进一步加深。在此期间，虽然部分品牌为了在年终之期能够实现增长，家装爆发季前后开始陆续推进各大促销活动，但由于广西房产交付以及消费者购买欲低下等原因，并未能给市场带来增长趋势，这最终造成了2019年广西家装零售市场的低迷。
从精装修市场来看，囿于广西当地居民经济实力与消费水平，精装配套政策在广西的推行并不顺畅，因此多联机产品并未能在精装配套市场带来增量，其占有率也仅是总量的凤毛麟角。而在公装项目方面，2019年老旧改造项目以及部分中小项目市场逐步发展，但并未能在广西市场蔚然成风，最终无法从根本上影响2019年广西多联机的整体市场体量。
需要意识到的一点是，2019年8月，国务院批准设立中国（广西）自由贸易试验区，围绕南宁、钦州港、崇左三大片区的自贸区开始施行；除此之外，目前不少品牌开始围绕广西南宁、柳州、桂林三大城市及以外的地级城市，开始铺设渠道、建立门店，希望进一步填补市场空白，这种商业模式的改善以及渠道深化、扩充或许是对广西市场的一发强心针，但未来广西市场的最终所向还有待考验。
